domingo, julho 27, 2008

Renovação do Cartão Lisboa Viva ou uma forma de explorar os utentes

Sou utente dos transportes públicos na Região de Lisboa. No princípio deste mês precisei de renovar o cartão que suporta o meu passe social, o Cartão Lisboa Viva.
Ao adquirir o passe social deste mês fui informada que o chip tinha atingido o prazo de validade e que já não podia ser activado.
É importante sublinhar que o cartão estava em bom estado de conservação e que apenas tinha expirado a data fixada pelos serviços para validade do cartão.
Azar! É que no final do mês deixarei de precisar deste cartão uma vez que irei sair da região!
Contudo, o cartão era indispensável para poder usufrir, de forma completa até ao final do mês, de todos os transportes que o passe abrange e já tinha gasto os cerca de 40 euros na senha para este mês.
Dirigi-me a um dos postos onde se pode pedir a renovação do cartão, uma das bilheteiras do metroplitano de Lisboa onde me entregaram um formulário para preencher.
Antes de devolver o formulário preenchido tive o cuidado de ler as regras de utilização do cartão já a pensar se me iriam exigir encargos financeiros. O regulamento não é nada claro mas refere que o cartão é propriedade da entidade que o emite, fala de um prazo de garantia e não de validade e não indica custos para validação.
Quando entreguei o formulário foi-me exigido o pagamento de 7 euros. Achei que era um roubo! Não fui eu que defini a data de validade, o cartão não é minha propriedade e sou eu que pago?! Reclamei e ainda hoje estou à espera de resposta!! sem o pagamento da verba o pedido é recusado e não se tem direito sequer a um cartão provisório para continuar a usufruir dos transportes de forma correcta, apesar de já ter feito o pagamento do passe social!
O mês já passou e a ginástica foi grande para conseguir entrar, por exemplo, no metro durante todo o mês.
É assim que as nossas entidades, Ministério dos Transportes e quejandos tratam quem quer usar transportes públicos!
É esta a política de educação ambiental que se promove.!
É desta forma que se pretende promover as empresas públicas de transportes, todas a dar prejuízo, claro!! ... muito embora não só por estas razões!!